北海道開発物流
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電気新聞に「物流脱炭素化へ連携」記事掲載!

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物流ニッポンに記事掲載「第3回検討懇話会開催」

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国土交通大臣認定「令和2年度モーダルシフト等推進事業」

 北海道物流開発株式会社は、令和2年8月3日に「令和2年度モーダルシフト等推進事業」の補助対象事業者として国土交通大臣から認定を受けました。
認定された事業は、「中・長距離輸送における物流の効率化の検討」であり本事業の概要は次のとおりです。

【背景・経緯】
◆道外への中・長距離輸送
道外への中・長距離輸送(関東、関西、九州を対象)については、現状として輸送事業者にとっては物量が集まらない事、業務が煩雑になること等の理由から、混載便は少ない状況です。このため物量の少ない荷主(生産者)は、物流費が負担となっている事は否めません。中・長距離トラック輸送の現状は、殆どの場合10t車であり、かつ、温度帯毎(常温・冷蔵・冷凍)に車両を仕立てます。(一例:冷凍品は冷凍車、常温品は常温車で輸送となり、計2車両が運行)また、中・長距離輸送の輸送料金については、輸送距離500km以上を目安に、JRコンテナ輸送の利用の方がメリットがあると言われています。(出典:JR貨物HP「モーダルシフト説明会」)

◆事業目的
本事業は中・長距離輸送において、他の輸送手段と比し安価なJR貨物を活用した混載輸送の仕組を確立して物流費を抑制し、道外での価格競争力の向上及び販路拡大の環境を醸成します。
この場合、当該催事出展品を北海道拠点(札幌市内)に集約し、JR貨物便に混載して九州地域まで輸送するものです。

輸送検証画像

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北海道新聞にEVで物流実証事業「第3回検討懇話会」記事掲載

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配送拠点等エネルギーステーション化による地域貢献型脱炭素物流等構築事業「第3回検討懇話会」開催

〈第3回検討懇話会〉
 北海道物流開発株式会社は、2月18日(木)札幌市の本社会議室で「第3回検討懇話会」を開催しました。今回の検討懇話会は、マスタープラン策定事業最終案の報告であり、第2回検討懇話会の中間報告で取り纏められた検討案に基づき、議事として「採算性の評価(再検討案)」、「CO2削減効果」、「今後の推進スケージュールと推進体制」について意見交換をしました。
今回の最終検討会議により、マスタープラン結果に基づき次年度以降先ず、適応車両の製造による実証実験段階に移行します。事後、全道の地域に広げ地域経済活性化の一助となるよう、2024年度を目標に本事業を具体化して参ります。

〈参加者〉

■小磯検討委員長(一般社団法人地域研究工房 代表理事)

■堂屋敷検討委員(北海道石狩市企画経済部 企画連携推進課長)

■松本検討委員(北海道電力株式会社総合研究所 戦略統括グループ担当課長)

■松坂オブザーバー(札幌市危機管理対策室危機管理対策部危機管理対策課 計画・原子力災害対策担当課長)

■加藤主査(北海道石狩市企画経済部 企画連携推進課)

■坂東グループリーダー(北海道電力株式会社総合研究所デジタル化推進グループ)

■饗庭支店長(サンデン・リテールシステム株式会社 東北・北海道支社北海道支店)※

■北海道物流開株式会社(事務局)

■H&A環境計画株式会社(事務局)

※リモート参加

第3回検討懇話会画像

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